Les fêtes de fin d’année, entre La Paz et Cuzco

Jan. 6th | 4 commentaires

Mardi 10 décembre. Nous arrivons à la « casa de ciclistas » de La Paz : un salon, une salle de bain, une cuisine et, à l’étage, des pièces vides prêtes à accueillir matelas gonflables et sacs de couchage… Le tout mis à disposition des cyclotouristes de passage pour la modique somme de 20 Bolivianos (2 euros environ) par nuit. De quoi tout de suite se sentir comme à la maison… A tel point que nous y sommes restés 2 semaines ! 🙂

Le confort ne fut pourtant pas le seul responsable de notre sédentarisation. Il nous a fallu dans un premier temps nous remettre physiquement des 3 dernières semaines passées sur les routes. Nous étions d’abord bien partis : des repas forts en protéines (facile : les 3/4 des restaurants de La Paz sont des « pollerias », des fast-food de poulet !), pas trop de mouvement dans la journée, et du sommeil pendant la nuit. Mais ce régime n’a finalement pas duré longtemps. Chaque jour a vu son lot d’Anglais débarquer, et 4 jours après notre arrivée, une fine équipe s’était formée : David, Pete, Sam, Jen (tous Anglais) et nous. Notre vie nocturne s’est alors considérablement épanouie… et notre rémission physique s’est prolongée en proportion 😉

La team !

La Bolivie, de la Route des Lagunes au Salar d’Uyuni

Déc. 20th | 4 commentaires

Jeudi 28 novembre, 6h du matin. Lorsque notre réveil sonne, nous avons déjà les yeux grands ouverts. En Bolivie, l’aube n’existe pas. Une lumière éblouissante inonde déjà notre dortoir. Notre esprit est immédiatement opérationnel et une heure plus tard, nous sommes prêts…

Il est 7h. Nous sommes devant le refuge. Les yeux tournés vers la Route des Lagunes. Le guidon entre les mains. Un pied à terre, l’autre sur la pédale. Dans quelques instants, nous nous élancerons !.. « Nous nous élancerons ? » Disons plutôt que, dans quelques instants, nous essaierons de mettre en mouvement les 65kg qui nous servent de moyen de transport. Jamais notre vélo n’a été aussi lourd… et toujours sans batterie ! (en plus des deux semaines de vivres, nous avons maintenant 9 L d’eau, donc 6 de plus que d’habitude, pour 2 jours d’autonomie) Et jamais nous n’avons roulé sur une route aussi difficile que celle qui nous attend. Pendant les 10 prochains jours, l’asphalte restera l’attribut des rêves…

Le challenge est électrisant. Et il l’est d’autant plus que nous roulerons certainement dans les plus beaux paysages que nous ayons vus jusqu’alors. Tellement beaux qu’ils justifieront à eux seuls tous nos efforts ? Il n’y a plus un instant à perdre, ce n’est qu’en nous jetant dans l’aventure que nous aurons la réponse…

VAMOS !

Les premiers coups de pédales sont largement récompensés : à 2 km à peine du refuge, nous sommes accueillis par la Laguna Blanca… Nous sommes devant LE plus beau panorama du voyage ! Et si ce n’est que le début, qu’est-ce que la suite nous réserve ?!

Nos 400 derniers kilomètres en Argentine

Déc. 16th | 7 commentaires

Nous revoici donc sur les routes argentines ! Ou plutôt devrions-nous dire UNE route argentine, la ruta 9, que nous allons suivre sur 150 km jusqu’à Purmamarca et sa fameuse montagne aux 7 couleurs…

Salta – La Caldera – El Carmen – San Salvador de Jujuy

San Salvador de Jujuy, capitale de la province de Jujuy… et dernier îlot urbain avant une percée de 1000 km dans les régions les plus reculées de l’Argentine, du Chili et de la Bolivie. Dernière connexion à internet, dernier retrait d’argent, et surtout dernières courses. Nous devons emporter assez de nourriture pour tenir 2 semaines. Nous pensons trouver de quoi manger et boire au fur et à mesure jusqu’à la frontière Bolivienne, 400 km plus loin. Puis commencera la route des lagunes, traversant le Sud Lipez de la Bolivie… Et disparaîtra alors tout point de ravitaillement substantiel pour les 300 km suivant. Du moins, c’est ce que nous pensons. 300 km que nous devrions parcourir en une dizaine de jours. Nous emportons donc pour 2 semaines de vivre pour parer à d’éventuels ralentissements :

– 3kg de flocons d’avoine
– 4kg de riz
– 3kg de pates
– 1kg de polenta
– 10 boites de thon (2,5 kg)
– 2L de sauce tomate
– 2kg de biscuits secs
– 1 kg de fruits secs
– 800g de lait en poudre
– sirop en poudre
– soupe en poudre
– bouillons cubes
(+ 2 litres d’essences pour cuisiner le tout)

Tadaaa ! D’un coup, nos vélos pèsent chacun 10kg de plus… et atteignent les 60kg, c’est un nouveau record ! (et le bilan risque de s’alourdir lorsque que nous devrons remplir toutes nos bouteilles d’eau sur la route de lagunes…)

Au revoir Argentine… Bonjour Bolivie !

Nov. 18th | 4 commentaires

Lundi 18 novembre. Depuis 3 semaines, une lutte infernale nous oppose à l’infâme douane de Buenos Aires, qui retient les batteries de nos vélos à l’aéroport. Nous sommes immobilisés à Salta, mais recevons l’aide française de notre sponsor VELOSCOOT, et celle de nos amis argentins de Buenos Aires. Les coups de téléphone fusent entre nous, la douane et notre transporteur TNT. Mais la réglementation est draconienne, les informations arrivent au compte-goutte et, malgré notre bonne foi (mais non, nous ne voulons pas les vendre!), la situation s’enlise…

Juan, notre ami et informateur de Buenos Aires, nous a envoyé une de ses créations. Nous rions jaune mais le sourire est là : autant prendre le ridicule de l’affaire avec humour. Gracias!

Recette d’Argentine : Alfajores de chocolate con dulce de leche

Nov. 14th | 5 commentaires

Le deuxième jour après notre arrivée à Buenos Aires, Argentine, nous avons fait la connaissance de « Capitan del Espacio ». Le capitaine de l’espace. Un astronaute argentin ?? Dans l’eau, la vérité n’est pas aussi impressionnante, mais bien plus délicieuse. « Capitan del Espacio » est en fait une marque d’alfajores. Et pas n’importe laquelle : selon les dires de notre amie Daniela, la meilleure d’Argentine…

Et le compliment n’est pas sans valeur : l’alfajor est LA patisserie d’Argentine ! Alors comment résister ? Daniela nous a fait découvrir les alfajores « Capitan del Espacio », c’est aussi avec elle que nous avons cuisiné pour essayer de les égaler !